师：各位同学，大家好。今天我们将一起来学习九年级上册第15课《探寻新航路》。大家思考一下，为什么15世纪欧洲会掀起一股探寻新航路的热潮？又是哪些人愿意冒险向未知的海洋进军，最终发现了新的世界呢？

　　这节课，我们先从一本尘封已久的笔记说起，这本书是当时在欧洲广为流传的《马可·波罗行记》。在泛黄的纸张上，有人做了密密麻麻的笔记，这是谁写的呢？页边上的拉丁文是哥伦布的手记，现藏于西班牙塞维利亚哥伦布档案馆。

　　他写下了这样一段注释：“中国在印度的起点上，在西班牙和爱尔兰的正对面。”因为书中描绘的东方世界对他产生了极大的吸引力。哥伦布毫不掩饰地说：“黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富，谁占有了黄金，谁就能获得他在世上所需要的一切。”他和当时大多数的欧洲人一样，认定只有到中国等东方国家才能实现黄金梦。这样一场史无前例的大发现开始了，现在我们就正式来学习第15课《探寻新航路》。

　　首先，了解本课的学习目标：一、了解新航路开辟的动机和条件；二、通过地图了解哥伦布发现美洲、麦哲伦环球航行，感受欧洲探险家们勇于进取的开拓精神；三、学会辩证地认识和评价历史人物，初步理解新航路开辟的世界影响。

　　为了实现他的黄金梦，哥伦布四处游说，直到1492年终于被西班牙王室所认可。在他写给国王的自荐信中这样说道：“我认为我们开辟一条通往东方的新航路是迫切而又必要的。”那么，什么是新航路呢？新航路指的是15、16世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度、中国和美洲等世界各地的航路，这些航路通常就被叫做新航路。有新就有旧，那旧航路指的是什么呢？旧航路指的是由中国或者印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆路转往欧洲的贸易路线。

　　从地图上我们可以看到，传统的商路都要经过地中海。既然过去有旧航路，为什么还要开辟新航路，而且还是那么的迫切而又有必要呢？下面我们就一起来探究新航路开辟的原因和动机。

　　1453年，奥斯曼帝国的军队占领了地中海东部的广大地区，控制了东西方之间的通商要道。帝国军队肆意抢劫商旅，还对过往的商品征收重税，因此原来的旧航路被阻断了。所以，西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线，这就是新航路开辟的直接原因。那根本原因是什么呢？我们来看这段史料。

　　15世纪末期的欧洲，手工工场、租地农场不断发展，社会分工也不断扩大，资本主义萌芽出现，商品经济日益发展，人们对货币的需要量大大增加。当时欧洲社会的各阶层无不醉心于去搜寻黄金和财富。这其实就是新航路开辟的经济动力，也就是新航路开辟的最根本原因。欧洲人对黄金的贪婪追求，本质上也反映了资本主义生产关系对于掠夺财富和加速资本原始积累的迫切要求。

　　还有一个原因也促使欧洲人一定要到东方去，这和我们开头所说的《马可·波罗行纪》有关。马可·波罗17岁时从意大利来到中国，回国后发表了该书，书中所描绘的东方遍地是黄金、香料、瓷器，数不胜数。这更加激起了欧洲人对神秘富庶东方的无尽向往，欧洲在社会心理上掀起了一股关注东方的热潮。

　　哥伦布还说道，当时的西欧完全有能力去开辟新的航路。同学们请想一想，要进行一次长时间的远航，需要具备哪些条件呢？我们下面结合这一组图片来寻找答案。

　　首先，欧洲的造船技术取得重大突破，当时已经会制造多桅快速帆船，规模更大，速度更快，更加适合远洋航行。其次，航海技术也有进步，中国发明的指南针用于罗盘导航，13世纪欧洲的水手们掌握了这项技术。地理学的发展、地圆学说的流行，也使人们推断可以从欧洲向西航行，也能到达东方。再加上葡萄牙和西班牙这两个王室为探寻新航路提供了大量的物质支持，所以万事俱备，只欠东风了。

　　今天，在新航路的起程地葡萄牙首都里斯本，有一座发现者纪念碑，上面镌刻着这样一句话：“献给恩里克和发现海上之路的英雄们。”茫茫大海，一望无际，一不小心就会失去方向。因此，每一段航行都是一场历经千险的航海旅程，需要一批真正敢于冒险探索的能人志士。下面，就让我们一起跟随四位航海家的足迹，来深入了解这一震撼世界的大航海时代。请同学们阅读课本72 - 73页的内容，完成以下表格的填空。

　　第一位是“成也海角、败也海角”的迪亚士。1487年，他在葡萄牙王室的支持下沿非洲西海岸南下。1488年到达非洲的好望角，当时的船队在那遇到了风暴，所以迪亚士把它命名为“风暴之角”，后来被葡萄牙国王改名为好望角。好望角的发现为葡萄牙开辟通往印度的新航线奠定了坚实的基础。

　　第二位是达·伽马。1497年，他也是从葡萄牙出发，绕过好望角，横渡印度洋，到达印度的西海岸。他最先开辟出一条欧亚非的新航路，这一趟航行他也带回了大量的金银和香料，获利丰厚。

　　第三位是敢往大西洋腹地前进的“独门侠客”哥伦布。葡萄牙的海上冒险成功也极大地刺激了西班牙。1492年，哥伦布从西班牙出发，横渡大西洋，到达了古巴、海地等地，发现美洲新大陆。这并不是哥伦布唯一的一次航行，后来十年，他又先后三次西航，都到达了美洲。哥伦布始终认为他到达的是亚洲的印度，还把当地人称为印第安人。实际上他确实到达了新大陆，而这个新大陆就是之前并未被世界发现的美洲地区。

　　最后一位是“无坚不摧的异乡孤魂”麦哲伦。他的船队于1519年出发，穿越大西洋、太平洋和印度洋。1522年，船队返回欧洲，完成了人类历史上的第一次环球航行。这次航行毫无疑问是人类航海历史上的一次创举。麦哲伦也成为第一位横渡太平洋的欧洲人，证明了地圆说的正确性。

　　师：这些航海家分别被哪两个国家所支持？航行的方向有何不同呢？

　　生：迪亚士和达·伽马都是由葡萄牙王室支持，方向是向东航行；而哥伦布和麦哲伦则是在西班牙王室的资助下向西航行。

　　师：非常好。葡萄牙和西班牙这两个国家都濒临大西洋，他们当时无力加入欧洲大陆的争夺，特别希望获得海外财富，所以最热衷于探寻新航路。

　　填完了表格，我们下面再从空间位置上来了解这四条航线。请同学们依次在地图上标注出四条航线所对应的航海家，注意观察这四条路线有何不同。